Description du produit « Rail de convoyage pour sac de frappe Training »
Notre système de rail de convoyage pour sacs de frappe est la solution idéale pour optimiser l’agencement de votre salle de sport tout en garantissant robustesse, silence et sécurité.
Fixé sur un mur en béton armé, ce système de rail permet de déplacer, ranger et positionner les sacs en un seul geste, à n’importe quel endroit du rail, sans effort.
Conçu en acier galvanisé notre système de rail de convoyage assure une longévité exceptionnelle, même en usage intensif.
⭐ Les points forts du rail mural pour sacs de frappe
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✅ Fixation murale sur béton armé : aucun encombrement au sol
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✅ Structure en acier galvanisé
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✅ Chariot silencieux avec glissement fluide sur toute la longueur
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✅ Anneaux rotatifs intégrés : le sac pivote librement sur lui-même
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✅ Peinture Epoxy : haute résistance aux chocs et à l’humidité
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✅ Installation personnalisée selon votre configuration (zone de frappe, stockage, passage de porte…)
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✅ Utilisation recommandée : quotidienne jusqu’à 7 jours/semaine
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✅ Livraison sécurisée avec prise de rendez-vous
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Distance entre le mur et le rail 125 cm
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Monkey bar en option
🥋 Conseils d’utilisation
Le rail est à fixer sur un mur en béton armé, par scellement mécanique ou chimique.
Le système de chariot permet un déplacement latéral fluide des sacs, même lourds, et leur repositionnement selon les besoins (cours collectif, entraînement individuel, rangement, etc.).
📦 Conseils de stockage
Le rail mural permet un gain d’espace au sol important.
En fin de séance, les sacs peuvent être déplacés latéralement vers une zone de stockage murale dédiée.
Aucun démontage n’est nécessaire.
🧼 Conseils d’entretien
Nettoyer la structure avec un chiffon doux, sans produits abrasifs.
Un contrôle annuel des fixations murales et des roulettes est recommandé pour conserver une fluidité optimale.
📞 Un projet spécifique ?
Le Coin du Ring vous accompagne de l’étude à l’installation. Devis sur mesure, options techniques, configuration personnalisée : contactez notre service.
